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El vehículo está equipado con dirección asistida
eléctrica que funciona sólo con la llave de contacto
en posición MAR y motor en marcha, denominada
"Dualdrive", que permite personalizar el esfuerzo
ejercido en el volante con relación al estilo de
conducción.
El sistema VDC utiliza diversos sensores para
monitorear las entradas del conductor y el movimiento
del vehículo. En ciertas condiciones de
conducción, el sistema VDC ayuda a realizar las
siguientes funciones.
Controla la presión de los frenos para reducir el
patinamiento de una rueda de tracción que se
está patinando y transferir de este modo potencia
a una rueda de tracción del mismo eje que
no se esté patinando.