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Volvo V40 > Deshumectación y desempañamiento del parabrisas

Se emplea el parabrisas térmico y el desempañador a potencia máxima para eliminar rápidamente el vaho y el hielo del parabrisas y las ventanillas.

Volvo V40. Deshumectación y desempañamiento del parabrisas
El ajuste se indica en la pantalla de la consola central.

  1. Parabrisas con calefacción eléctrica
  2. Desempañado máx.

Cuando la función está conectada, se enciende la luz del botón del desempañador.

Pulse varias veces el botón para alternar entre los distintos niveles o desconectar la función.

Los vehículos sin parabrisas térmico incorporan un nivel de desempañamiento:

  • Aire a las ventanillas - se enciende el símbolo (2) en la pantalla.

  • Función desconectada - no hay ningún símbolo encendido.

Los vehículos dotados de parabrisas térmico poseen dos niveles de desempañamiento:

  • Active la calefacción eléctrica del parabrisas - se enciende el símbolo (1) en la pantalla.

  • Active la calefacción eléctrica del parabrisas y la corriente de aire a las ventanillas - se encienden los símbolos (1) y (2) en la pantalla.

  • Función desconectada - no hay ningún símbolo encendido.

NOTA El parabrisas térmico con cuadro de IR puede afectar al funcionamiento de transpondedores y otros equipos de comunicación.

NOTA Una superficie triangular a cada lado del parabrisas no tiene calefacción eléctrica, por lo que puede tardar más en deshelarse.

NOTA El parabrisas calentado eléctricamente no está disponible cuando el motor está parado en modo automático.

Al activarse esta función, tiene lugar además lo siguiente para deshumedecer al máximo el aire del habitáculo:

  • el aire acondicionado se conecta automáticamente

  • la recirculación y el sistema de calidad de aire se desconectan automáticamente.

NOTA El nivel de ruido aumenta, ya que el ventilador gira a la máxima velocidad.

Cuando se apaga la función del descongelador, vuelve el climatizador a la configuración anterior.

Distribución de aire - recirculación/tabla

Distribución de aire - recirculación

La recirculación se selecciona para no dejar pasar al habitáculo aire contaminado, gases de escape, etc., es decir, cuando la función está activada, no entra aire del exterior.

Cuando está conectada la recirculación, se enciende la luz de color naranja del botón.

IMPORTANTE Si el aire del automóvil recircula demasiado tiempo, hay riesgo de que los cristales se empañen.

Temporizador

Con la función de temporizador activada, el equipo saldrá del modo de recirculación conectado manualmente al cabo de un tiempo en función de la temperatura exterior. De este modo se reduce el riesgo de formación de hielo, vaho y aire enrarecido.

La función se puede conectar y desconectar en el sistema de menús MY CAR. Para una descripción del sistema de menús, véase MY CAR.

NOTA Si se selecciona desempañado máximo, se desconecta siempre la recirculación

Distribución de aire - tabla

Con tres botones se selecciona la distribución del aire.

Volvo V40. Distribución de aire - tabla

Volvo V40. Distribución de aire - tabla

Calentador de motor y del habitáculo

Asientos delanteros/trasero con calefacción eléctrica

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Fiat Bravo. Uso del cambio

Para engranar las marchas, pisar a fondo el pedal del embrague y colocar la palanca de cambios en la posición deseada (el esquema para acoplar las marchas se encuentra en la empuñadura de la palancafig. 120 fig. 121). Para engranar la 6a marcha accionar la palanca presionando hacia la derecha para no engranar accidentalmente la 4a marcha.

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