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Volvo V40 > Calefactor auxiliar

En los vehículos con motor diésel comercializados en zonas climáticas frías puede necesitarse un calefactor auxiliar para que el motor alcance la temperatura de funcionamiento correcta y calentar suficientemente el habitáculo.

En estos casos, el automóvil está equipado con un

  • calefactor auxiliar eléctrico o un
  • calefactor accionado por combustible.

Calefactor adicional operado por combustible

El automóvil está equipado con un calefactor eléctrico o un calefactor accionado por combustible.

El calefactor se pone en marcha automáticamente cuando hay necesidad de más calor y el motor está en marcha.

El calefactor se apaga automáticamente cuando se ha obtenido la temperatura prevista o al parar el motor.

NOTA Durante la activación del calefactor adicional puede generarse humo en la parte inferior del automóvil, lo cual es totalmente normal.

Modo Auto o desconexión

La activación automática del calefactor adicional puede desconectarse si así se desea.

NOTA Volvo recomienda apagar el calefactor adicional de combustible al conducir trayectos cortos.

1. Antes del arranque del motor: Seleccione la posición I

2. Pulse OK para ir al menú.

3. Desplácese con la rueda selectora a Calefactor auxiliar o a Ajustes y seleccione con OK.

4. Seleccione uno de las opciones ACTIVADO o DESACTIVADO con ayuda de la rueda selectora y confirme con OK.

5. Salga del menú con RESET.

NOTA Las opciones de menú sólo están visibles cuando la llave está en la posición I. Los ajustes deben efectuarse por tanto antes de arrancar el motor.

Calefactor auxiliar eléctrico

El automóvil está equipado con un calefactor accionado por combustible o un calefactor eléctrico.

Este calefactor no se regula manualmente, sino que se conecta automáticamente después de arrancar el motor a temperaturas ambiente inferiores a 9 ºC y se desconecta cuando se alcanza la temperatura ajustada para el habitáculo.

Carga y almacenamiento

Calentador de motor y del habitáculo

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