Volvo V40 > Información general sobre el climatizador
El automóvil está equipado con climatizador electrónico. El climatizador
enfría o calienta y deshumedece el aire del habitáculo.
Hay dos climatizadores diferentes:
- Control electrónico de la temperatura (ETC)
- Climatizador electrónico (ECC)
NOTA El aire acondicionado (AC) puede desconectarse, pero
se recomienda tenerlo siempre conectado para obtener la mejor climatización posible
del habitáculo y evitar que los cristales se empañen.
No olvide lo siguiente
- Para que el aire acondicionado funcione de manera óptima, las ventanillas
deben estar cerradas.
- La función de apertura global abre y cierra todas las ventanillas laterales
al mismo tiempo y puede utilizarse, por ejemplo, para ventilar rápidamente el
automóvil cuando hace calor.
- Elimine el hielo y la nieve de la toma de aire del climatizador (la ranura
entre el capó y el parabrisas).
- Cuando la temperatura exterior es elevada, el agua procedente de las condensaciones
del sistema de aire acondicionado puede gotear por debajo del automóvil. Esto
es completamente normal.
- Cuando el motor necesita la máxima potencia, por ejemplo, cuando se acelera
a todo gas, el aire acondicionado puede desconectarse temporalmente. En tal
caso puede producirse un aumento temporal de la temperatura en el habitáculo.
- Para desempañar el interior de las ventanillas, debe utilizarse antes de
todo la función de desempañado. Para reducir el riesgo de que los cristales
se empañen, las ventanillas deben mantenerse limpias y lavarse con un producto
de lavado de cristales normal.
Automóviles con Start/Stop
Cuando el motor se para automáticamente, puede reducirse momentáneamente la funcionalidad
de algunos equipos, por ejemplo, la velocidad del ventilador del sistema de climatización.
Automóviles con ECO
Cuando se activa la función ECO se reduce o se desactiva la función de ciertos
equipos durante un tiempo, por ejemplo el aire acondicionado.
NOTA Cuando se activa la función ECO, se cambian algunos
parámetros de los ajustes del sistema de climatización y se reducen algunas funciones
de los dispositivos eléctricos. Algunos ajustes pueden reponerse manualmente pero,
para aprovechar al máximo las funciones, debe inactivarse la función ECO.
Temperatura real
La temperatura seleccionada en el habitáculo se corresponde con la
sensación física según la temperatura ambiente, velocidad del aire, la humedad,
la exposición al sol, etc. dentro y fuera del automóvil.
El sistema incluye un sensor solar que detecta el lado de donde viene la luz
del sol. Gracias a esto1, la función de temperatura puede distinguir entre los difusores
de aire situados a la derecha y a la izquierda aunque esté ajustada a la misma temperatura
en ambos lados.
Sensores - climatización
El climatizador cuenta con una serie de sensores para ayudar a regular
la temperatura en el automóvil.
- El sensor solar está situado en la parte superior del salpicadero.
- El sensor de temperatura del habitáculo está situado debajo del panel del
climatizador.
- El sensor de temperatura exterior se sitúa en el retrovisor lateral.
NOTA No cubra ni bloquee los sensores con prendas ni otros
objetos.
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Modo de funcionamiento
Principio de manejo por voz
El manejo por voz funciona de acuerdo con el principio de diálogo entre el usuario
y el Infotainment.
El usuario habla con comandos de voz. El Infotainment responde o ejecuta los
comandos de voz.
Condiciones de funcionamiento
Encendido conectado.
Compartimiento del motor
ADVERTENCIA
Nunca toque, desensamble, desmonte
ni reemplace piezas ni cables de alta
tensión ni sus conectores. Los cables
de alta tensión son de color naranja. Si
toca, desensambla, quita o reemplaza
esas piezas y cables puede sufrir quemaduras
graves o descargas eléctricas
que pueden provocar lesiones graves
o fatales.