Volvo V40 > Climatizador electrónico - ECC, Control electrónico de la temperatura - ETC
Climatizador electrónico - ECC
El climatizador electrónico (ECC) mantiene la temperatura que se selecciona en
el habitáculo y puede programarse de forma independiente en el lado del conductor
y en el del acompañante.
Con la función automática , la temperatura, el aire acondicionado, la velocidad
del ventilador, la recirculación y la distribución de aire se regulan automáticamente.

- Ventilador
- AUTO - Climatización automática
- Asiento delantero con calefacción, lado izquierdo
- Calefacción eléctrica del parabrisas y desempañado máximo
- Distribución de aire - ventilación suelo
- Distribución de aire - difusor de ventilación en el tablero de instrumentos
- Distribución del aire - desempañador parabrisas
- Calefacción de la luneta trasera y los retrovisores exteriores
- Regulación de la temperatura en el lado izquierdo y derecho
- Asiento delantero con calefacción, lado derecho
- Regulación de la temperatura
- Recirculación
- ECO
- AC - Conexión y desconexión del aire acondicionado
Control electrónico de la temperatura - ETC
El ETC (Electronic Temperature Control) permite regular la temperatura de forma
automática, mientras que la distribución de aire y la regulación del ventilador
se gestiona manualmente.

- Ventilador
- Asiento delantero con calefacción, lado izquierdo
- AC - Conexión y desconexión del aire acondicionado
- Parabrisas térmico y desempañador máximo
- Distribución de aire - ventilación suelo
- Distribución de aire - difusor de ventilación en el tablero de instrumentos
- Distribución del aire - desempañador parabrisas
- Calefacción de la luneta trasera y los retrovisores exteriores
- Recirculación
- Asiento delantero con calefacción, lado derecho
- Regulación de la temperatura
- ECO
VER MAS:
Versión cinco puertas
El bloque de herramientas se encuentra situado en el maletero.
Para acceder al bloque de herramientas, retire la tapa 1 tirando de la empuñadura
2.
Para sacar las herramientas, retire la cinta 3. Una vez utilizadas, vuelva a
colocar la cinta para que las herramientas estén sujetas.
El sistema de permanencia en el carril es una de las funciones del
Driver Alert System. Se denomina a veces LKA (Lane Keeping Aid).
La función está pensada para utilizarse en autopistas y vías parecidas para reducir
el riesgo de que el vehículo, en determinadas ocasiones, se salga de forma imprevista
del carril por el que circula.