Volvo V40 > Climatizador electrónico - ECC, Control electrónico de la temperatura - ETC
Climatizador electrónico - ECC
El climatizador electrónico (ECC) mantiene la temperatura que se selecciona en
el habitáculo y puede programarse de forma independiente en el lado del conductor
y en el del acompañante.
Con la función automática , la temperatura, el aire acondicionado, la velocidad
del ventilador, la recirculación y la distribución de aire se regulan automáticamente.

- Ventilador
- AUTO - Climatización automática
- Asiento delantero con calefacción, lado izquierdo
- Calefacción eléctrica del parabrisas y desempañado máximo
- Distribución de aire - ventilación suelo
- Distribución de aire - difusor de ventilación en el tablero de instrumentos
- Distribución del aire - desempañador parabrisas
- Calefacción de la luneta trasera y los retrovisores exteriores
- Regulación de la temperatura en el lado izquierdo y derecho
- Asiento delantero con calefacción, lado derecho
- Regulación de la temperatura
- Recirculación
- ECO
- AC - Conexión y desconexión del aire acondicionado
Control electrónico de la temperatura - ETC
El ETC (Electronic Temperature Control) permite regular la temperatura de forma
automática, mientras que la distribución de aire y la regulación del ventilador
se gestiona manualmente.

- Ventilador
- Asiento delantero con calefacción, lado izquierdo
- AC - Conexión y desconexión del aire acondicionado
- Parabrisas térmico y desempañador máximo
- Distribución de aire - ventilación suelo
- Distribución de aire - difusor de ventilación en el tablero de instrumentos
- Distribución del aire - desempañador parabrisas
- Calefacción de la luneta trasera y los retrovisores exteriores
- Recirculación
- Asiento delantero con calefacción, lado derecho
- Regulación de la temperatura
- ECO
VER MAS:
Advertencia de baja carga del
acumulador
Cuando la luz de advertencia de carga baja del
acumulador y la luz de advertencia
principal
(amarilla) se encienden, el
sistema
muestra un mensaje en la pantalla de navegación
que advierte al conductor que el nivel de corriente
del acumulador de iones de litio es bajo.
El regulador de velocidad es una función que le ayuda a mantener la velocidad
de circulación en el valor constante que elija, denominada velocidad de regulación.
Esta velocidad de regulación es regulable de una forma continua, a partir de
30 km/h.