Fiat Bravo > Sistema EOBD, Sistema de preinstalación de la autorradio
Sistema EOBD
El sistema EOBD (European On Board Diagnostic) es un sistema de diagnosis, presente en las centralitas de control del motor, que permite detectar e indicar funcionamientos defectuosos de los sistemas electrónicos que podrían empeorar las emisiones.
El objetivo del sistema es:
- Mantener bajo control la eficiencia del sistema;
- Señalar un aumento de las emisiones debido a un mal funcionamiento del vehículo;
- Señalar la necesidad de sustituir algunos componentes deteriorados.
Además señala, al encender el testigo 
en el
cuadro de instrumentos (junto con un mensaje que
se visualiza en la pantalla), el estado de deterioro
de los componentes o los posibles funcionamientos
defectuosos del sistema (ver el capítulo "Testigos
y mensajes").
Nota El vehículo dispone de un conector, que se puede acoplar a un equipo adecuado y que permite leer los códigos de error memorizados en las centralitas electrónicas, junto con una serie de parámetros característicos de la diagnosis y del funcionamiento del motor. Esta comprobación también pueden realizarla los agentes destinados al control del tráfico.
ADVERTENCIA Después de la intervención de la Red de Asistencia Fiat para eliminar algunos funcionamientos defectuosos relacionados con el sistema EOBD, puede ser necesario, para la comprobación completa del sistema, realizar pruebas de banco y, si fuera conveniente, pruebas en carretera. Estas últimas pueden requerir trayectos largos.
Sistema de preinstalación de la autorradio
(para versiones/países, donde esté previsto)
El vehículo puede equiparse con un compartimento portaobjetos en el salpicadero.
La autorradio se debe instalar en lugar del compartimento central A fig. 90: esta operación facilita el acceso a los cables de la preinstalación.
Para retirar el compartimento, presionar los elementos de sujeción situados bajo el compartimento central.
ADVERTENCIA
Para la conexión al sistema de preinstalación de la autorradio, acudir a un taller de la Red de Asistencia Fiat para prevenir cualquier posible inconveniente que pueda comprometer la seguridad del vehículo.
Accesorios adquiridos por el usuario
Sistema ESP (Electronic Stability Program)
VER MAS:
Skoda Scala. Cuadro de instrumentos analógico combinado
Sinopsis Cuentarrevoluciones con testigos Pantalla Velocímetro con luces indicadoras Regleta con testigos de control Botón multifunción: Ajuste manual de la hora Restablecer cuentakilómetros (viaje) Mostrar recorrido y días hasta la fecha del próximo servicio Según el equipamiento Indicador de temperatura del líquido refrigerante Indicador de reserva de gas Indicador de reserva de diésel/gasolina En visibilidad degradada y apagado de los faros, el brillo de la iluminación del cuadro de instrumentos combinado se reduce para alertar al conductor para que encienda la luz.Nissan Leaf. Información exclusiva del EV
Medidores e indicadores El vehículo tiene dos pantallas para proporcionar información relacionada con la operación del vehículo: Pantalla superior Pantalla inferior Pantalla superior Luces de advertencia principales: Las luces de advertencia principales están situadas en la pantalla superior.Manuales para autos
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