Fiat Bravo > Limpiaparabrisas/limpialuneta
ESCOBILLAS
Limpiar periódicamente la parte de goma con
productos adecuados; recomendamos TUTELA
PROFESSIONAL SC 35.
Sustituir las escobillas si el borde de la goma se ha
deformado o desgastado. En cualquier caso, se
aconseja sustituirlas una vez al año
aproximadamente. Con algunos cuidados sencillos, es
posible reducir las posibilidades de que las escobillas
se estropeen:
- en caso de temperaturas bajo cero, asegurarse de
que el hielo no bloquee la parte de goma contra el
cristal. Si fuese necesario, desbloquear con un
producto anticongelante;
- quitar la nieve que haya podido acumularse sobre
el cristal: además de proteger las escobillas, se
evita que el motor eléctrico trabaje forzado y se
recaliente;
- no accionar el limpiaparabrisas/limpialuneta con el
cristal seco.
ADVERTENCIA
Viajar con las escobillas del
limpiaparabrisas/limpialuneta
desgastadas representa un grave riesgo, ya que
reduce la visibilidad en caso de malas
condiciones atmosféricas.
Sustitución de las escobillas del
limpiaparabrisas
Realizar las operaciones siguientes:
- levantar el brazo del limpiaparabrisas y colocar la
escobilla formando un ángulo de 90º con el brazo;
- presionar la lengüeta A fig. 179del muelle de
enganche y extraer la escobilla del brazo;
- montar la nueva escobilla insertando la lengüeta en
el brazo. Asegurarse de que esté bloqueada.

Sustitución de la escobilla del limpialuneta
Realizar las operaciones siguientes:
- levantar el revestimiento A fig. 180 y desmontar el
brazo del vehículo, aflojando la tuerca B que lo fija
al perno de rotación;
- colocar correctamente el brazo nuevo y apretar a
fondo la tuerca;
- bajar el revestimiento.

PULVERIZADORES
Parabrisas (lavaparabrisas)
Si el chorro no sale, comprobar en primer lugar que
haya líquido en el depósito del lavaparabrisas
(consultar el apartado "Verificación de niveles" en
este capítulo). A continuación, comprobar que
los orificios de salida, indicados en la figura fig. 181
por las flechas, no estén obstruidos; si así fuese,
utilizar una aguja. Los pulverizadores del
lavaparabrisas son fijos.

Luneta (lavaluneta)
Los pulverizadores del lavaluneta son fijos.
El cilindro de los pulverizadores está ubicado en la
luneta fig. 182.

VER MAS:
ADVERTENCIAS
Para el arrastre de caravanas o remolques, el
vehículo debe estar provisto del gancho de arrastre
homologado y de una instalación eléctrica adecuada.
La instalación debe realizarla personal especializado
que entregará la documentación adecuada para la
circulación por carretera.
Los símbolos de control avisan al conductor de que está activada
una función, de que un sistema actúa o de que se ha producido un error o una deficiencia.
Símbolos de control
Avería en el sistema
ABL
Sistema de depuración
de los gases de escape
Avería en el sistema
ABS
Luz antiniebla trasera
conectada
Control electrónico
de estabilidad, véase Control electrónico de estabilidad (ESC) - generalidades
Control electrónico
de estabilidad, modo sport, véase Control electrónico de estabilidad (ESC) - uso
Precalentador del motor
(diesel)
Nivel bajo del depósito
de combustible
Sistema AdBlue (diésel)
Información, lea el
texto en pantalla
Luz larga encendida
Intermitente izquierdo
Intermitente derecho
Eco conectado, véase
Modo de conducción ECO
Start/Stop, el motor
se para en modo automático, véase Start/ Stop - funcionamiento y uso
Sistema de presión
de neumáticos , véase Control de neumáticos (TM)
Avería en el sistema ABL
El símbolo se enciende si la función ABL (Active Bending Lights)
sufre una avería.