Volvo V40 > Control de neumáticos (TM)
El sistema TM (Tyre Monitor) detecta la velocidad de giro del neumático
para poder determinar si tienen la presión de neumáticos correcta.
Descripción del sistema
Si la presión de neumáticos es demasiado baja, se modifica el diámetro y, en
consecuencia, la velocidad de giro del neumático. Comparando los neumáticos unos
con otros, el sistema puede determinar si la presión de uno o varios neumáticos
es demasiado baja.
El sistema no sustituye las medidas de mantenimiento normales de los neumáticos.
Mensajes
Si la presión es demasiado baja, se enciende el símbolo de control (
)
en el cuadro de instrumentos y se muestra uno de los mensajes siguientes:
- Presión neumáticos baja Comprobar, ajustar y calibrar
- Sistema de presión de los neumáticos Revisión necesaria
- Sistema de presión de los neumáticos actualmente no disponible
IMPORTANTE Si surge un fallo en el sistema TM, el símbolo de control
del cuadro de instrumentos
destellará durante aproximadamente 1 minuto y después permanecerá encendida con
luz fija. Se muestra también un mensaje en el cuadro de instrumentos.
Borrar mensajes
1. Compruebe la presión de todos los neumáticos con un manómetro de presión de
neumáticos.
2. Ajuste la presión de los neumáticos según la etiqueta de presión de neumáticos
situado en el montante de la puerta del conductor (entre la puerta delantera y la
puerta trasera).
3. Vuelva a calibrar el sistema TM en MY CAR.
NOTA Para evitar que la presión de los neumáticos
sea incorrecta, esta debe comprobarse cuando los neumáticos están fríos. Los neumáticos
se consideran fríos cuando tienen la misma temperatura que la temperatura ambiente
(aproximadamente 3 horas después de haber conducido el vehículo). Después de circular
unos kilómetros, los neumáticos se calientan y la presión sube.
PRECAUCIÓN
- Cuando la presión de los neumáticos es incorrecta, uno de los neumáticos
puede sufrir una avería y provocar que el conductor pierda el control del vehículo.
- El sistema no puede indicar con antelación daños repentinos de los
neumáticos.
Calibración de TM
Para que el sistema TM funcione de forma adecuada, debe determinarse un valor
de referencia de la presión de neumáticos. Esto debe realizarse cada vez que se
cambian los neumáticos o que se ajusta la presión de neumáticos calibrando el sistema
en MY CAR.
Por ejemplo, la presión de neumáticos debe ajustarse para conducir con gran peso
o a mayor velocidad (más de 160 km/h (100 mph) ). Posteriormente, el sistema se
debe volver a calibrar.
Recalibrado
Los ajustes se realizan con los mandos de la consola central, véase MY CAR.
1. Apague el motor.
2. Infle todos los neumáticos a la presión que desee según la etiqueta de presión
de neumáticos situado en el montante de la puerta del conductor (entre la puerta
delantera y la puerta trasera).
Véase también tabla de presiones de neumático.
3. Arranque el motor y deje el vehículo parado.
4. Abra el sistema de menú MY CAR y seleccione el menú Control neumáticos.
5. Seleccione Iniciar calibración y pulse OK.
6. Pulse OK después de haber comprobado y ajustado todos los neumáticos para
iniciar el calibrado.
7. Conduzca el vehículo.
- La calibración se realiza al conducir el vehículo a una velocidad superior
a 35 km/h (22 mph). Si se apaga el motor, la calibración se interrumpe temporalmente,
pero volverá a iniciarse automáticamente en segundo plano al reanudar la operación
del vehículo. El sistema no ofrece ninguna confirmación una vez hecho el calibrado.
El nuevo valor de referencia será válido hasta que se vuelvan a realizar los
pasos 1-7.
NOTA Recuerde que el sistema TM debe calibrarse después
de cada cambio de neumático o si se ajusta la presión de los neumáticos. Si no se
almacenan nuevos valores de referencia, el sistema no puede funcionar de forma correcta.
NOTA
Estado del sistema y de los neumáticos
El estado del sistema y los neumáticos puede comprobarse en la pantalla de la
consola central.
1. Abra el sistema de menú MY CAR.
2. Seleccione el menú Control neumáticos.
- El estado de presión de los neumáticos se muestra con un código cromático.
El estado se indica con un código de colores de la siguiente manera:
- Verde: el sistema funciona de forma normal y la presión de todos los neumáticos
está ligeramente por encima del nivel recomendado.
- Rueda amarilla: la presión del neumático correspondiente es baja.
- Todas las ruedas de color amarillo: la presión de dos o más neumáticos es
demasiado baja.
- Todas las ruedas de color gris y el mensaje Sistema de presión de los neumáticos
actualmente no disponible: sistema de presión de neumáticos temporalmente desactivado.
Puede ser necesario conducir el vehículo durante un breve momento a más de 35
km/h (22 mph) para que el sistema vuelva a activarse.
- Todos los neumáticos de color gris y el mensaje Sistema de presión de los
neumáticos Revisión necesaria: ha surgido un error en el sistema. Contacte con
un concesionario Volvo o un taller.
VER MAS:
Asientos, cinturones de seguridad y Sistema de sujeción suplementario
(SRS)
Cabeceras traseras
Puntos de anclaje del sistema de sujeción
para niños (para sistema de sujeción para
niños con correa de sujeción superior)
Bolsas de aire suplementarias tipo cortina
de impacto lateral instaladas en el techo
Cinturón de seguridad delantero con pretensores
y dispositivo de ajuste de la altura del
hombro
Cabeceras delanteras
Asientos delanteros
Bolsas de aire suplementarias de impacto
frontal
Luz de estado de la bolsa de aire del
pasajero delantero
Sensores de clasificación de ocupantes
(sensores de peso)
Sistema de bolsa de aire avanzado
Bolsas de aire suplementarias de impacto
lateral instaladas en el asiento delantero
Asientos traseros
Sistema LATCH (Anclajes inferiores y
bandas para niños)
Parte delantera exterior
Tapa del puerto de carga
Interruptor de la tapa de carga
Cámara delantera (consulte el Manual del
propietario del sistema de navegación LEAF)
Cofre
Faros y luces direccionales
Funcionamiento del interruptor
Reemplazo de focos
Interruptor del limpia y lavaparabrisas
Funcionamiento del interruptor
Reemplazo de la plumilla de limpiaparabrisas
Líquido lavaparabrisas
Espejos exteriores
Funcionamiento del interruptor
Cámara lateral (consulte el Manual del propietario
del sistema de navegación LEAF)
Elevavidrios eléctrico
Mecanismo de seguro contra niños de la
puerta trasera
Puertas
Llaves
Seguros de las puertas
Sistema NISSAN Intelligent Key
Sistema de seguridad
Llantas
Ruedas y llantas
Llanta desinflada
Sistema de monitoreo de presión de las
llantas (TPMS)
Faros antiniebla
Funcionamiento del interruptor
Reemplazo de focos
Cámara delantera (consulte el Manual del
propietario del sistema LEAF)
Instalación de la placa
Parte trasera exterior
Cámara retrovisora (Consulte el Manual del
propietario del sistema de información
LEAF).
El sistema TM (Tyre Monitor) detecta la velocidad de giro del neumático
para poder determinar si tienen la presión de neumáticos correcta.
Descripción del sistema
Si la presión de neumáticos es demasiado baja, se modifica el diámetro y, en
consecuencia, la velocidad de giro del neumático.