Manuales del Propietario de Coches
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Skoda Scala > Asistente de parada en vía Lane Assist

Motivo operación

El Lane Assist ayuda a mantener el vehículo dentro del carril. Se basa en líneas de límite. Estos pueden incluir líneas de límite, bordes de carreteras u objetos tales como bordillos, posiblemente conos de tráfico.

El sistema está prevista, ante todo, para su utilización en autovías.

Modo de funcionamiento

Si el vehículo se acerca a una línea de limitación detectada, el sistema efectuará un ligero movimiento direccional en el sentido opuesto al de la línea de limitación.

El volante se puede sobrecargar de forma manual.

En un cambio de carril con la luz intermitente no hay intervención del sistema.

Visualización de estado en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado

  Se enciende - El sistema está activado y listo para intervenir

Se enciende - El sistema está activado y listo para intervenir

   Se enciende - Interviene el sistema

Se enciende - Interviene el sistema

Visualización en pantalla

Ejemplo de visualización en pantalla monocromática.

Skoda Scala. Visualización en pantalla

Límite del carril resaltado a la derecha: El sistema interviene durante el acercamiento a la línea de limitación derecha.

En la pantalla a color, las líneas se resaltan en color.

Advertencia por vibraciones del volante

En las vibraciones del volante el sistema no puede mantener el vehículo en el carril.

  • Corregir el movimiento de la dirección.

Condiciones de funcionamiento

  • La velocidad de conducción es superior a 60 km/h.
  • Las líneas de contorno son claramente visibles.

Límite de función

Esta función del sistema puede estar limitada en las siguientes situaciones.

  • El área visible del sensor está limitado porque elparabrisas está sucio, hay un obstáculo o hay unvehículo que circula delante.
  • En condiciones climáticas desfavorables.
  • Al conducir a través de una curva pronunciada.
  • Cuando se conduce en una carretera inclinada ocon surcos.
  • Cuando se conduce en un carril demasiado estrecho.

ADVERTENCIA

¡Peligro de una intervención de dirección defectuosa! Ciertos objetos o marcas en la carretera pueden ser reconocidos erróneamente como líneas de límite.

  • Mantenga siempre las manos en el volante y estépreparado para anular la intervención de la dirección.

Ajustes

Activación/desactivación en el cuadro de instrumentos combinado

En la pantalla en el elemento del menú Asistentes

Ajuste en Infotainment

En el menú:

Solución de problemas

Mensaje sobre la indisponibilidad del sistema

  • Limpie el parabrisas en el área del sensor.
  • Parar el motor y reiniciar después de un corto tiempo.
  • Si el sistema continua no disponible, recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

Asistente de cambio de carril Side Assist

Motivo operación

Side Assist monitorea el área al lado y detrás del vehículo.

El sistema utiliza señales ópticas en el espejo exterior para alertar a los vehículos que podrían ser peligrosos al cambiar de carril.

Modo de funcionamiento

El sistema advierte de un vehículo que se aproxima a través de la luz indicadora en la cubierta del retrovisor exterior del lado del vehículo, donde se detecta el vehículo.

Situaciones de conducción en las que se produce una advertencia del sistema

Skoda Scala. Situaciones de conducción en las que se produce una advertencia del sistema

Su vehículo es adelantado por el vehículo A. Cuanto más rápido sea el vehículo A , antes aparece la advertencia mediante la luz de advertencia.

El vehículo B será sobrepasado por su vehículo con un máx. 10 km/h de velocidad superior revisada. Si la velocidad durante el proceso de adelantamiento es mayor, la luz de advertencia no le avisará.

Testigo de control

Se ilumina - Hay otro vehículo detrás de su vehículo

Parpadea - Hay otro vehículo detrás de su vehículo, la luz intermitente se enciende en el mismo lado

Para vehículos con Lane Assist la luz de advertencia también parpadeará si su vehículo supera el medidor en la dirección del vehículo que se aproxima. El sistema dispara una vibración del volante.

Para eso tienen que estar activados el Lane Assist y la línea de limitación entre los vehículos.

Condiciones de funcionamiento

  • La velocidad de conducción es superior a 15 km/h.
  • No hay accesorios conectados al enchufe del remolque.

Límite de función

El sistema no puede detectar el ancho del carril. Por eso puede reaccionar p.ej. en los siguientes casos sobre un vehículo en una calzada que se encuentra más lejos.

  • Cuando se conduce sobre una calzada con carriles estrechos o en la orilla del carril.
  • Conducción en curvas.

El sistema se puede utilizar en objetos a lo largo de la carretera, tales como barandillas altas o barreras de ruido.

La advertencia de un vehículo debe realizarse por el sistema p. ej. en los siguientes casos no ocurren o solo se pueden hacer incorrectamente.

  • Condiciones climáticas desfavorables.
  • Un vehículo que se aproxima muy rápido.
  • Cuando se conduce por una curva pronunciada o en un giro obligatorio.

Ajustes

En la pantalla del cuadro de instrumentos combinado

La configuración del sistema se realiza en la pantalla del cuadro de instrumentos en el elemento del menú Asistentes.

En el Infotainment

Los ajustes del sistema se realizan en el Infotainment en el siguiente menú.

Solución de problemas

Mensaje sobre la indisponibilidad del sistema

  • Pare el motor y vuelva a arrancar.
  • Si el sistema continua no disponible, recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

Protección proactiva de los ocupantes Crew Protect Assist

Motivo operación

El sistema proactivo de protección de los ocupantes aumenta la protección de los ocupantes en los asientos delanteros en caso de colisión.

Modo de funcionamiento

Primer nivel de protección

En la conducción dinámica, el sistema aprieta los cinturones de seguridad delanteros al cuerpo.

Segundo nivel de protección

Si el sistema evalúa la situación como crítica:

  • Los cinturones de seguridad delanteros están apretados al cuerpo.
  • Las ventanas abiertas están cerradas excepto por un pequeño espacio.

Ajustes

Activación automática

El sistema se activa automáticamente en caso de conexión del encendido.

Desactivación del primer nivel de protección

La desactivación del primer nivel de protección es posible de la siguiente manera.

  • Al deshabilitar el ASR.
  • Por la selección del modo de conducción Sport.
  • En el Infotainment en el menú: .

Solución de problemas

Sistema proactivo de protección al ocupante dañado

se ilumina junto con

Mensaje sobre la indisponibilidad o delimitación de la función

  • Recurra a la asistencia de un taller especializado.

Asistente de detección de cansancio Driver Alert

Modo de funcionamiento

El asistente de detección de fatiga evalúa el comportamiento de la dirección. Si detecta cansancio en el conductor, se recomienda un descanso. El símbolo se ilumina en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado.

ADVERTENCIA

En caso del denominado sueño de segundos no se producirá aviso alguno por parte del sistema.

Restablecer la recomendación de pausa

El restablecimiento de la recomendación de pausa tiene lugar en los siguientes casos.

  • Se para y se desconecta el encendido.
  • Se para, el cinturón de seguridad se desabrocha y se abre la puerta del conductor.
  • Se para durante más de 15 minutos.

En algunas situaciones, el sistema puede emitir erróneamente una recomendación de pausa.

Condiciones de funcionamiento

  • Velocidad de conducción entre 60-200 km/h.

Ajustes

Activación/desactivación

En el Infotainment en el menú: 

Sistema de asistencia al aparcamiento

Regulación automática de la distancia (RAD)

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Testigos y mensajes ADVERTENCIAS GENERALES El encendido del testigo está asociado a un mensaje específico y/o a una señal acústica cuando el cuadro de instrumentos lo permite. Estas indicaciones son sintéticas y de prevención y no deben considerarse exhaustivas y/o alternativas a lo especificado en el presente Manual de Empleo y Cuidado, que se recomienda leer siempre atentamente.

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