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Renault Fluence. Limpia, lavacristales

Vehículo equipado con limpiaparabrisas intermitente

  1. parado
  2. barrido intermitente
    Entre dos barridos, las escobillas se detienen durante varios segundos. Se puede modificar el tiempo entre los barridos girando el mando 2.
  3. barrido continuo lento
  4. barrido continuo rápido

Renault Fluence. Limpia, lavacristales

Particularidad Circulando, el hecho de parar el vehículo reduce la velocidad de barrido. De una velocidad continua rápida, pasa a una velocidad continua lenta. Cuando el vehículo circula, el barrido vuelve a la velocidad seleccionada de origen.

Cualquier acción en la manecilla 1 es prioritaria y anula por ello el automatismo.

Para todos los vehículos, la posición C está accesible con el contacto puesto y las posiciones B y D están accesibles únicamente con el motor girando.

Vehículo equipado de limpiaparabrisas con captador de lluvia

  1. parado
  2. función barrido automático.

    Con esta posición seleccionada, el sistema detecta la presencia de agua en el parabrisas y activa los barridos a la velocidad adecuada.

    Se puede modificar el umbral de activación y el tiempo entre los barridos girando el mando 2:

    • E: sensibilidad mínima
    • F: sensibilidad máxima

nota: cuando hay niebla o cuando nieva, el barrido automático no es sistemático y permanece bajo el control del conductor.

  1. barrido continuo lento
  2. barrido continuo rápido

Limpiacristales, lavacristales

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Lo que debe tenerse en cuenta ADVERTENCIA ¡Los problemas y averías con el sistema de frenos pueden extender la distancia de frenado del vehículo! PELIGRO ¡Peligro de restricción funcional del reforzador de freno! Durante el proceso de frenado con un vehículo con cambio manual con marcha aplicada así como a revoluciones bajas, se debe pisar el pedal del embrague.

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AdBlue es un aditivo que se utiliza en el sistema SCR para reducir las emisiones de sustancias perjudiciales desde un motor diésel. En el sistema SCR, el AdBlue y el gas de escape óxido de nitrógeno se transforman en nitrógeno y vapor de agua, lo que reduce de forma notable las emisiones de los dañinos óxidos de nitrógeno.

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