El vehículo debe ser conducido con el sistema de control dinámico del vehículo (VDC) activado en la mayoría de condiciones de conducción.
Si el vehículo se atasca en lodo o nieve, el sistema VDC disminuye la potencia del motor de tracción para reducir el patinado de las ruedas.
La velocidad del motor de tracción se reducirá incluso si pisa el acelerador a fondo. Si necesita toda la potencia del motor de tracción para liberar un vehículo atascado, desactive el sistema VDC.
Para apagar el sistema VDC, presione el interruptor VDC OFF (VDC desactivado). El indicador se enciende.
Vuelva a presionar el interruptor de APAGADO del VDC para activar el sistema del VDC o el VDC se vuelve a activar automáticamente al poner el interruptor de encendido en la posición OFF (Apagado) y al volver a ponerlo en la posición READY (Listo) para conducir. Para obtener información adicional, consulte Sistema de control dinámico del vehículo (VDC) en la sección Arranque y conducción de este manual.
Interruptor de la tapa del puerto de carga
Para abrir la tapa del puerto de carga, presione el interruptor de la tapa del puerto de carga. Para obtener información adicional, consulte Tapa del orificio de carga en la sección Controles y ajustes previos a la conducción de este manual.
Interruptor de bloqueo del conector de carga
Para bloquear o desbloquear el conector de carga, presione el interruptor de bloqueo del conector de carga. Para obtener información adicional, consulte Interruptor de bloqueo del conector de carga en la sección Carga de este manual.
Interruptor de DESACTIVACIÓN del temporizador de carga
Para apagar el temporizador de carga, presione el interruptor de DESACTIVACIÓN del temporizador de carga. Para obtener información adicional, consulte Temporizador de carga en la sección Carga de este manual.
Tomacorriente
El tomacorriente se encuentra en el tablero de instrumentos.
PRECAUCIÓN
Si no se obtiene un buen contacto, el enchufe se puede sobrecalentar o puede abrirse el fusible de temperatura interna.