Manuales del Propietario de Coches
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Fiat Bravo > En caso de parada

Realizar las operaciones siguientes:

  • apagar el motor y accionar el freno de mano;
  • engranar la marcha (1ª en subida o marcha atrás en bajada) y dejar las ruedas giradas.

Si el vehículo está aparcado en una pendiente pronunciada, se recomienda bloquear las ruedas con una cuña o una piedra.

No dejar la llave en el dispositivo de arranque para evitar que se descargue la batería.

ADVERTENCIA

No dejar nunca a los niños solos y sin vigilancia en el interior del vehículo; además, al alejarse de éste, quitar siempre la llave del dispositivo de arranque llevándola consigo.

FRENO DE MANO

La palanca del freno de mano está ubicada entre los asientos delanteros.

Para accionar el freno de mano, tirar de la palanca hacia arriba hasta garantizar el bloqueo del vehículo.

Normalmente, en un terreno plano son suficientes cuatro o cinco clics del mecanismo, pero en una pendiente pronunciada o con el vehículo cargado podrían ser necesarios nueve o diez.

ADVERTENCIA Si no fuera así, acudir a un taller de la Red de Asistencia Fiat para su regulación.

Con el freno de mano accionado y la llave de contacto en posición MAR, en el cuadro de instrumentos se enciende el testigo .

Para desactivar el freno de mano, proceder del siguiente modo:

  • levantar ligeramente la palanca y pulsar el botón de desbloqueo A fig. 119;
  • mantener pulsado el botón A y bajar la palanca. El testigo del cuadro de instrumentos se apaga.

Para evitar movimientos accidentales del vehículo, llevar a cabo la maniobra pisando el pedal del freno.

ADVERTENCIA Para vehículos provistos de apoyabrazos delantero, levantarlo para que no impida el accionamiento de la palanca del freno de mano.

Fiat Bravo. En caso de parada

Uso del cambio

Arranque del motor

VER MAS:

Renault Fluence. Dispositivos de corrección y de asistencia a la conducción

Según el vehículo, pueden estar compuestos: del ABS (antibloqueo de ruedas); control dinámico de conducción ESC con control de subvirado y sistema antipatinado ASR; asistencia al frenado de emergencia con anticipación del frenado, según el vehículo; de la ayuda al arranque en cuesta.

Fiat Bravo. Sistema TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)

(para versiones/países, donde esté previsto) El vehículo puede estar equipado con un sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS (Tyre Pressure Monitoring System), que indica al conductor el estado de inflado de los neumáticos mediante la visualización en la pantalla de los mensajes "Comprobar presión neumáticos" y "Presión neumáticos baja".

Manuales para autos

 

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