Volvo V40 > Pila - Start/Stop
El automóvil con función Start/Stop está equipado con batería de arranque y batería de apoyo.
El automóvil provisto de la función de Start/Stop está equipado con dos baterías de 12 V, una batería de arranque de mayor potencia y otra de apoyo que actúa en la secuencia de arranque de la función de Start/Stop.
Para más información sobre la función Start/ Stop, véase Start/Stop.
Para más información sobre la batería de arranque del automóvil, véase Arranque con pinzas.
La siguiente tabla muestra las especificaciones de la batería auxiliar.
A Conforme a la norma EN.
B Cold Cranking Amperes.
C Caja de cambios manual en combinación con la función Start/ Stop que apaga
automáticamente el motor cuando el automóvil está completamente parado.
D Otros.
IMPORTANTE En caso de cambiar la batería de arranque de un automóvil dotado con la función Start/Stop, deberá montarse una unidad de tipo EFB o de mayor potencia.
En caso de cambiar la batería de apoyo, deberá montarse una unidad tipo AGM.
NOTA
- Cuanto más corriente se consume, más debe funcionar el alternador y recargarse la batería = mayor consumo de combustible.
- Cuando la capacidad de la batería de arranque es inferior al nivel más bajo permitido, se desconecta la función Start/ Stop.
Una reducción temporal de la funcionalidad de Start/Stop debido a un gran consumo de corriente supone lo siguiente:
- El motor arranca automáticamente sin que el conductor pise el pedal de embrague (caja de cambios manual).
- El motor arranca automáticamente sin que el conductor alce el pie del pedal de freno de marcha (caja de cambios automática).
Ubicación de las baterías
- Batería de arranque
- Batería de apoyo
La batería de apoyo no necesita por lo general más mantenimiento que la batería de arranque normal. En caso de dudas o problemas, póngase en contacto con un taller. Se recomiendan los servicios de un taller autorizado Volvo.
IMPORTANTE Si no se tiene en cuenta lo siguiente, la función de arranque y parada puede dejar de funcionar temporalmente después de conectar una batería de arranque externa o un cargador:
- El borne negativo de la batería de arranque del automóvil no debe utilizarse nunca para conectar una batería de arranque externa o un cargador. Utilice el chasis del automóvil como punto de conexión a tierra.
Véase Arranque con pinzas para ver la colocación de las pinzas.
NOTA La función Start/Stop permanecerá activada aunque la batería de arranque se descargue de manera que el automóvil no disponga de las funciones eléctricas normales y el motor se pone luego en marcha con ayuda de una batería externa o un cargador de batería. Si, poco después, la función Start/Stop detiene automáticamente el motor, existe el riesgo inminente de que fracase dicho arranque automático por una capacidad insuficiente de batería, ya que esta no ha contado con tiempo para recargarse.
Si se ha recurrido a ayuda para arrancar el vehículo o no se ha dispuesto de tiempo suficiente para cargar la batería con un cargador de batería, se recomienda desactivar temporalmente la función Start/Stop hasta que el vehículo recargue la batería. A una temperatura ambiente de +15ºC, el automóvil debe cargar la batería durante un mínimo de 1 hora. En caso de temperatura ambiente inferior, el tiempo de carga puede aumentar hasta 3-4 horas. Nuestra recomendación es cargar la batería con un cargador externo.
Para más información sobre la carga de la batería de arranque, véase Batería de arranque - generalidades.
Sistema eléctrico
El sistema eléctrico es de un solo polo y utiliza el chasis el bloque del motor como conductores.
El automóvil está provisto de un alternador con regulador de tensión.
El tamaño, tipo y rendimiento de la batería de arranque dependerán del equipamiento y funciones del automóvil.
IMPORTANTE En caso de cambiar la batería de arranque, asegúrese de utilizar otra de la misma capacidad de arranque en frío y del mismo tipo que la batería original (consulte la etiqueta de la batería).
Fusibles
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