Notas sobre el arranque
PELIGRO
¡Peligro de envenenamiento por gases de escape!
Posicionamiento de la llave en el contacto
Arrancar el vehículo con transmisión manual
Arrancar el vehículo con transmisión automática
En los vehículos con motores diésel, después de conectar el encendido se ilumina el testigo sistema de bujías de incandescencia. El motor salta después de apagarse sistema de bujías de incandescencia.
ATENCIÓN
¡Peligro de un movimiento inesperado del vehículo!
Detener el motor
En vehículos con cambio automático, la llave sólo puede extraerse si la palanca selectora se encuentra en la posición P.
ADVERTENCIA
¡Peligro del bloqueo de la dirección!
AVISO
¡Riesgo de sobrecalentamiento del motor!
Conectar presionando el botón
Notas sobre el arranque
PELIGRO
¡Peligro de envenenamiento por gases de escape!
Condiciones de funcionamiento
AVISO
¡Peligro de pérdida de llave, posiblemente de daño en la llave!
El sistema puede reconocer la llave, incluso si se ha olvidado en el techo del vehículo.
Conectar y desconectar el encendido
Presione el botón de arranque.
Arrancar el vehículo con transmisión manual
Arrancar el vehículo con transmisión automática
En los vehículos con motores diésel, después de conectar el encendido se ilumina el testigo sistema de bujías de incandescencia. El motor salta después de apagarse sistema de bujías de incandescencia.
ATENCIÓN
¡Peligro de un movimiento inesperado del vehículo!
Detener el motor
ADVERTENCIA
¡Peligro del bloqueo de la dirección!
AVISO
¡Riesgo de sobrecalentamiento del motor!
Problemas de arranque
Solución de problemas
AVISO
¡Peligro de daños en el motor!
El motor no arranca
El motor no arranca, la pantalla muestra un mensaje sobre el inmovilizador
La llave no se puede girar en el encendido
Con el botón de arranque no es posible arrancar, el sistema no reconoce la llave
Posiblemente el sistema no puede reconocer la llave cuando la pila de la llave está casi descargada o existen averías en la señal.
El motor no se puede apagar con el botón de arranque
El ventilador del radiador funcionará incluso después de que el motor se haya detenido
El ventilador del radiador puede continuar funcionando aproximadamente 10 minutos después de detener el motor. Aquí no se trata de fallos.
El motor hace ruidos después del arranque en frío
El aumento del ruido de funcionamiento se debe al aumento breve de la velocidad del motor. Aquí no se trata de fallos.
START-STOP
Motivo operación
El sistema START-STOPP reduce las emisiones nocivas para el medio ambiente y las emisiones de CO2 y ahorra de combustible.
Si el sistema reconoce que no es necesario el funcionamiento del motor cuando se detiene, se desconecta el motor y se vuelve a conectar cuando se arranca.
Modo de funcionamiento
Vehículo con cambio manual
Se produce una parada del motor relacionada con el sistema al detenerse, al cambiar la palanca de cambios en la posición neutral y al soltar el pedal del embrague.
Un arranque del motor relacionado con el sistema ocurre cuando se acciona el pedal del embrague.
Vehículo con transmisión automática
Se produce una parada del motor relacionada con el sistema cuando el pedal del freno se detiene y se activa.
Después de soltar el pedal del freno tiene lugar un arranque del motor relacionado con el sistema.
Visualización de estado en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado
- El motor se ha apagado a través del sistema START-STOPP
- El motor no se ha activado mediante el sistema START-STOPP debido a condiciones de funcionamiento no satisfechas
Visualización de información detallada en la pantalla de Infotainment
Estado del vehículo
O bien:
Estado del vehículo
Condiciones de funcionamiento
Algunas condiciones son sistémicas y no pueden ser influenciadas ni reconocidas. Por eso el sistema puede reaccionar diferente en las situaciones, las cuales son idénticas por el punto de vista del conductor.
El conductor debe cumplir las siguientes condiciones.
La puerta del conductor está cerrada.
El conductor lleva puesto el cinturón de seguridad.
La velocidad del vehículo tras la última parada era superior a 4 km/h.
Ajustes
Activación automática
Desactivar/activar el sistema
Con el sistema desactivado se enciende en la tecla el símbolo .
Si se produce una parada del motor relacionada con el sistema y el sistema se desactiva, el motor arrancará.
Solución de problemas
El motor no se apaga cuando se detiene o arranca antes de iniciar la marcha
El sistema ha detectado que el motor está en marcha.