Skoda Scala > Cambio manual/automático

Cambio manual

Manejo

AVISO

¡Peligro de daños en el motor!

• Cambie a una velocidad más alta antes de alcanzar el área roja en la escala del tacómetro.

AVISO

Riesgo de daños en la caja de cambios.

• Al cambiar de marcha, pise a fondo el pedal del embrague.
• Si no se conecta directamente, no coloque la mano sobre la palanca de cambio.

Colocar la marcha atrás

• Detenga el vehículo.
• Pisar completamente el pedal del embrague.
• Ponga la palanca de cambio en punto muerto.
• Empuje la palanca de cambios hacia abajo.
• Gire completamente a la izquierda.
• Esperar por corto tiempo.
• Ponga la marcha atrás.

Cambio automático

Posiciones de la palanca selectora

Vehículo estacionado

Las ruedas de accionamiento están bloqueadas.

La posición P solamente se fija cuando el vehículo está parado.

Marcha atrás

La posición R solamente se fija cuando el vehículo está parado.

Conducción en posición de ralentí

No hay transmisión de la potencia del motor a las ruedas.

Marcha hacia adelante / programa deportivo

El cambio de marcha se realiza automáticamente.

En el modo S el cambio de marcha se realiza a velocidades más altas que en el modo D.

  Escoger entre D y S (posición con resorte)

Soltar la palanca selectora desde la posición P o N

Se enciende - la palanca selectora está bloqueada

• Pise el pedal del freno y al mismo tiempo presione el botón en la palanca selectora.

ADVERTENCIA

¡Peligro de rodaje automático del vehículo estacionado!

• Cuando la palanca selectora está en la posición D/S, R o en el modo de cambio manual, asegure el vehículo con el freno.

Manejo

Arranque

• Mantenga el pedal del freno presionado.
• Arrancar el motor.
• Presione el botón en la palanca selectora y ajústelo a la posición deseada.
• Suelte el pedal del freno y presione ligeramente el pedal del acelerador.

Acelerar mientras conduce (kick-down)

• Pisar completamente el pedal del acelerador.

Detener temporalmente (por ejemplo, en un cruce)

• Dejar la palanca selectora en la posición D/S y asegurar el vehículo con el pedal del freno.

Detener

• Mantenga el pedal del freno presionado.
• Asegure el vehículo con el freno de estacionamiento.
• Presione el botón en la palanca selectora y ajústelo a la posición P deseada.
• Pare el motor.

Conducir en punto muerto

Si el sistema detecta que no debe engranarse ningún engranaje mientras conduce, cambia automáticamente a la posición neutral.

Se mostrará en el cuadro de instrumentos.

Requisitos para conducir a posición de ralentí

• Se ha elegido el modo D.
• No se activa el pedal del acelerador ni el de frenos.
• La velocidad de conducción es 20-130 km/h.
• No hay ningún dispositivo conectado al zócalo del remolque.

Cambiar manualmente con la palanca selectora

• Al encender la palanca selectora en la posición D/S colocar a la derecha (hacia la izquierda si el volante está a la derecha).
• Al desconectar la palanca selectora vuelve a la posición D/S.

+ Cambio a una marcha superior
- Cambio a una marcha inferior

Cambio manual con las palancas de cambio en el volante

- Cambio a una marcha inferior
+ Cambio a una marcha superior

• Para encender pulsar el interruptor basculante - o +.
• Para desconectar mantener pulsado el interruptor basculante +.

Si no se acciona ninguna de las teclas basculantes por un tiempo determinado, el cambio manual se desactiva automáticamente.

Si existe el peligro de un exceso de velocidad del motor

• La transmisión cambia automáticamente a la siguiente marcha superior.
• La transmisión evita el cambio a la siguiente marcha inferior.

Solución de problemas

La palanca selectora no se puede mover fuera de posición resolver de la manera habitual

• Desbloquee mecánicamente la palanca selectora.

Cambio sobrecalentado

se ilumina junto con

o

se ilumina junto con

Mensaje sobre el sobrecalentamiento de la transmisión

• Es posible seguir conduciendo con cuidado.

se ilumina junto con

o

se ilumina junto con

Mensaje sobre el sobrecalentamiento de la transmisión

• ¡No continúe el viaje! Detenga el vehículo y pare el motor.

• Después de apagarse el testigo de control, se puede continuar el viaje.

• Si no se apaga el testigo de control, no continúe con el viaje. Recurra a la asistencia de un taller especializado.

Caja de engranajes alterada

se ilumina junto con

o

se ilumina junto con

Mensaje sobre la caja de cambios en modo emergencia

• Es posible seguir conduciendo con cuidado.
• Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.

se ilumina junto con

o

se ilumina junto con

Mensaje sobre un fallo de transmisión

• ¡No continúe el viaje! Recurra a la asistencia de un taller especializado.

Acercándose al vehículo atascado

• Ajustar la palanca selectora entre D/S y R. El vehículo entra en balanceo y es más fácil de liberar.

Desbloqueo mecánico de la transmisión automática

• Asegure el vehículo con el freno de estacionamiento.

• Inserte un destornillador de punta plana o una herramienta similar en el espacio en el área de la flecha A.
• Afloje con cuidado y levante la tapa de la puerta de cambio.
• Empuje el inserto de espuma hacia afuera hasta que se vea la palanca de liberación amarilla.

• Presione con la llave del vehículo en la palanca de liberación y al mismo tiempo presione el botón en la palanca selectora.
• Colocar la palanca selectora en la posición N.

Modo de conducción del vehículo

Motivo operación

El modo de conducción ofrece la posibilidad de adaptar el comportamiento de conducción al estilo de conducción deseado.

Sinopsis

La información sobre el modo de conducción seleccionado se muestra en la barra de estado en la pantalla de Infotainment así como en el cuadro de instrumentos digitales.

  Modo Eco

El modo Eco es apropiado para un modo de conducción tranquilo y ayuda a ahorrar combustible.

Modo Normal

El modo Normal es adecuado para la conducción habitual.

Modo Sport

El modo Sport es adecuado para la conducción deportiva.

Modo individual

El modo Individual permite el ajuste individual de ciertos sistemas del vehículo.

Manejo

Seleccione el modo de conducción

• Pulse la tecla .

En el Infotainment aparece un menú del modo de conducción.

1. Información sobre la configuración del sistema del modo seleccionado actualmente/configuración del sistema en el modo Individual seleccionado
2. Menú del modo de conducción

• Pulse el área funcional correspondiente B.

O bien:

• Presione repetidamente la tecla .

Solución de problemas

Amortiguador chasis deportivo preestablecido averidado

se ilumina junto con

o

se ilumina junto con

• Continuar con la precaución adecuada. Recurra a la asistencia de un taller especializado.

Conducción rentable

Consejos para la conducción económica y evaluación de la economía de conducción

Consejos para una conducción económica

• Evitar la aceleración y el frenado innecesario.
• Tenga en cuenta la recomendación de marcha.
• Evitar la aceleración completa y las altas velocidades.
• Evite el ralentí del motor para una vida útil más larga.
• No deje que se caliente el motor mientras esté parado.

  Si fuera necesario, emprenda la marcha inmediatamente después del arranque del motor.

• Observe la presión de los neumáticos establecida.
• Eliminar lastre innecesario.
• Antes de iniciar la conducción desinstalar la baca portaequipajes cuando no se necesita más.
• Encender los consumidores eléctricos solamente por el tiempo necesario.
• No deje las ventanas abiertas mientras conduce.

Nivel de conducción de bajo consumo

En las siguientes situaciones, se produce una pequeña reducción en el consumo de combustible. en el cuadro de instrumentos se enciende.

• La gestión activa de los cilindros ha desactivado temporalmente algunos cilindros del motor (se aplica a ciertos tipos de motores).
• El vehículo con transmisión automática rueda en posición neutra.

Conducir con remolque

Lo que debe tenerse en cuenta

ADVERTENCIA

¡Al conducir con un remolque, se requiere un cuidado especial!

AVISO

En caso de frecuente servicio con remolque, el vehículo es muy cargado y por eso se debe revisar también entre los intervalos de mantenimiento.

Recomendaciones para la operación del remolque

• Ajuste la presión de los neumáticos en el vehículo para la carga completa.
• No exceda el peso bruto máximo permitido del vehículo y el peso del remolque especificado en la documentación técnica del vehículo (por ejemplo, en la documentación de registro del vehículo, en el documento de COC) y en la placa de características.
• Al arrastrar un remolque, tenga en cuenta la condición de carga actual del vehículo y la distribución de la carga en el remolque. El remolque acoplado aumenta la carga del eje en la parte trasera y, por lo tanto, puede reducir la carga útil.
• Ajuste el rango de los faros de acuerdo con la condición de carga del vehículo. El frente del vehículo se puede elevar al tener acoplado el remolque y la luz puede deslumbrar al resto del tráfico.
• No sobrepasar una velocidad de 100 km/h.
• Reduzca la velocidad soltando el pedal del acelerador tan pronto como se note un movimiento de péndulo del remolque. No se debe intentar nunca colocar un remolque oscilando por la aceleración.
• Si no puede ver por completo el tráfico que hay detrás del remolque, deben colocarse retrovisores exteriores adicionales.
• Frene a tiempo. En caso de un remolque con freno automático de retención, frene primero suavemente y después a fondo. De ese modo, se evitan las sacudidas al frenar causadas por el bloqueo de las ruedas del remolque.
• Seleccione una marcha más pequeña antes de descender para usar adicionalmente el motor como freno.

Distribución de la carga en el equipo

• Asegure los objetos pesados contra deslizamientos, lo más cerca posible del eje del remolque.
• Transporte de objetos pequeños y ligeros en el maletero.

Cargas de remolque permitidas

Los datos en la documentación técnica del vehículo tienen prioridad sobre los datos de este manual de instrucciones.

ADVERTENCIA

Riesgo de accidentes

• No exceda la carga permitida del remolque.

a) En subidas de hasta un 12 %.
b) Mecanismo de embrague doble automático.

Argolla de remolque y barra de remolque

Inicio con la llave