Un motor consume normalmente aceite para el engrase y la refrigeración de las
piezas en movimiento y es normal, a veces, añadir aceite entre dos cambios.
No obstante, si tras el período de rodaje, las aportaciones fueran superiores
a 0,5 litros cada 1.
AdBlue es un aditivo que se utiliza en el sistema SCR para reducir
las emisiones de sustancias perjudiciales desde un motor diésel.
En el sistema SCR, el AdBlue y el gas de escape óxido de nitrógeno se transforman
en nitrógeno y vapor de agua, lo que reduce de forma notable las emisiones de los
dañinos óxidos de nitrógeno.