Manuales del Propietario de Coches
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Notas introductorias para el uso correcto

  • Lea este manual de instrucciones con atención, puesto que un procedimiento en consonancia con estas instrucciones es la condición previa para un uso correcto del equipo. Por eso el manual de instrucciones debería encontrarse siempre en el vehículo.

  • Al usar el vehículo, se deben observar las disposiciones legales generalmente vinculantes específicas del estado. Por ejemplo, para el transporte de niños, el apagado de airbags, el uso de neumáticos, el tráfico rodado y similares.

  • No exceda los pesos y cargas máximos permisibles.

  • No exceda la carga máxima permitida en el techo.

  • Utilice el combustible especificado y los líquidos de servicio.

  • Conducir en carreteras que cumplan con los parámetros técnicos del vehículo. Los obstáculos que exceden la distancia al suelo del vehículo pueden dañar el vehículo al conducir sobre ellos.

  • Se debe tener cuidado durante las operaciones relacionadas con el manejo, el mantenimiento y la autoayuda para evitar daños al vehículo o lesiones.

    Recurrir si es necesario a la asistencia profesional de un taller especializado.

  • Todos los trabajos en los sistemas de seguridad del vehículo, por ejemplo, en los cinturones de seguridad o en el sistema de airbag, solo puede ser realizados por empresas especializadas.

  • Cuando utilice el accesorio, siga las instrucciones de funcionamiento del fabricante del accesorio. Se trata de asientos infantiles, portaequipajes, compresor, entre otros

  • Observe los intervalos de servicio.

Vehículo nuevo o piezas nuevas

Vehículo nuevo - rodaje del motor

El estilo de conducción durante los primeros 1500 km decide la calidad del proceso de admisión del motor.

  • Durante los primeros 1000 km no cargar el motor más de 3/4 de las revoluciones del motor máximas permitidas, así como evitar el uso de remolque.
  • Durante los 500 km siguientes, la velocidad del motor se puede aumentar lentamente.

El motor consume, dependiendo del modo de conducción y las condiciones de manejo un poco de aceite, hasta 0,5 l/1.000 km. Durante los primeros 5.000 kilómetros, el consumo también puede ser superior.

Nuevas pastillas de freno

Las nuevas pastillas de freno no ofrecen el mejor efecto de frenado posible durante los primeros 200 km, sino que deben molerse primero. Por lo tanto, conduzca con mucho cuidado.

Nuevos neumáticos

Los neumáticos nuevos no tienen la mejor adherencia posible durante los primeros 500 km. Por lo tanto, conduzca con mucho cuidado.

Exámenes regulares

¿Qué se debe considerar antes de conducir?

Un vehículo con defectos técnicos puede aumentar el riesgo de accidentes y lesiones.

Elimine cualquier defecto antes de conducir. Recurrir si es necesario a la asistencia profesional de un taller especializado.

Preste especial atención a los siguientes puntos.

  • ¿Neumáticos sin daños?
  • ¿Perfil de neumático suficiente?
  • ¿Presión de los neumáticos suficiente?
  • ¿Funcionan los faros, los frenos y los intermitentes?
  • ¿Parabrisas sin daños?
  • ¿Está bien el aceite del motor, el líquido de frenos y el nivel de refrigerante?
  • ¿La toma de aire en el compartimiento del motor no está cubierta?
  • ¿Las boquillas de salida de aire o la entrada de aire en frente del parabrisas no están cubiertas?
  • ¿Funcionan el limpiaparabrisas y el sistema de lavado y las escobillas del limpiaparabrisas?
  • ¿Nivel de agua del limpiaparabrisas suficiente?
  • ¿Las escobillas del limpiaparabrisas no están congeladas?
  • ¿Todos los componentes del sistema de cinturones de seguridad están en orden? ¿Los cinturones de seguridad no están sucios o las hebillas no están obstruidas?
  • ¿Spoiler sin daños?
  • ¿Partes y componentes del vehículo no sueltas visiblemente?
  • ¿No hay manchas de aceite u otros líquidos de operación debajo del vehículo?

No hay ajustes inapropiados del vehículo

Las modificaciones inadecuadas pueden causar interferencias y afectar las funciones relacionadas con la seguridad y otras funciones del vehículo.

  • Los ajustes y cambios técnicos en el vehículo se deben realizar solamente en un taller especializado.
  • No cubrir jamás el motor con material aislante adicional (p.ej. con una cubierta).

Mantener funcionando los sensores y cámaras.

Algunas funciones de su vehículo funcionan por sensores y cámaras dentro y fuera del vehículo.

El accesorio montado en la parte trasera del vehículo como (p. ej. portabicicletas), puede afectar la función del sistema.

  • No cubra los sensores o las cámaras y manténgalos limpios.
  • En caso de sospecha de sensores o cámaras dañados, busque la ayuda de una empresa especializada.

Vano motor

Antes de abrir la tapa del compartimento del motor

Peligro de escaldarse. No abra la puerta del compartimiento del motor si sale vapor o refrigerante del compartimiento del motor.

  • Detenga el motor y deje que se enfríe.
  • Retire la llave de encendido. En vehículos con sistema de desbloqueo sin llave, abra la puerta del conductor.

Al trabajar en el compartimiento del motor

  • Mantenga a los niños alejados del compartimento motor.
  • No introducir la mano en el ventilador del radiador.

    El ventilador del radiador también se puede conectar automáticamente con el encendido desconectado.

  • No toque los cables eléctricos. Evite los cortocircuitos en el sistema eléctrico, especialmente en la batería del vehículo.
  • No fumar cerca del área del motor y desistir de la manipulación con fuego abierto o fuentes de chispas.
  • Si hay que trabajar en el vano motor con el motor encendido, entonces se debe considerar las partes giratorias del motor y las instalaciones eléctricas.
  • No deje ningún objeto en el compartimiento del motor.

Manipulación de líquidos de servicio

Su vehículo necesita para funcionar diversos suministros que en la salida pueden afectar la salud o el medio ambiente. Estos incluyen combustible, aceites, ácido de batería, refrigerante y líquido de frenos o AdBlue.

  • Use líquidos de servicio solo al aire libre o en áreas bien ventiladas. Si es necesario, usar equipo de protección.
  • No utilice ni compruebe los líquidos de servicio con el motor en marcha.
  • En caso de contacto con líquidos de servicio , lave las áreas afectadas con agua tibia. Si es necesario, buscar ayuda médica.
  • El aceite del motor que se filtró en el compartimiento del motor puede provocar un incendio, así que límpielo con un paño.
  • Almacene los trapos sucios en un lugar bien ventilado hasta su eliminación. Los trapos con residuos de aceite del motor pueden encenderse y provocar un incendio.

Batería del vehículo

Manipulación de la batería del vehículo

El ácido de la batería es extremadamente corrosivo.

El manejo inadecuado de la batería del vehículo puede causar una explosión, incendio, quemaduras químicas o envenenamiento.

  • En la minipulación con las baterías de vehículos se debe usar protección para los ojos y la piel.
  • No volcar la batería, ya que puede derramarse ácido de la batería.
  • En caso de contacto de la piel con el ácido de la batería, lave las áreas afectadas con agua durante unos minutos. Dado el caso recurra inmediatamente a una ayuda médica.
  • No cargue una batería de vehículo congelada o descongelada. Cambiar una batería de vehículo congelada.
  • No utilizar una batería de vehículo dañada.
  • Peligro de cortocircuito No conecte los terminales de la batería.

Utilizar tomas eléctricas en el vehículo

El manejo inadecuado de los enchufes puede provocar descargas eléctricas o incendios que pueden poner en peligro la vida.

  • Las tomas pueden calentarse durante el funcionamiento.

    No toque los enchufes calientes.

  • Proteja los enchufes de los líquidos.
  • Si la humedad entra en el enchufe, deje que se seque antes de volver a utilizarlo.
  • No inserte ningún objeto en los contactos del enchufe.

Antes de la marcha

Conducción segura

Llamada de emergencia

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