Skoda Scala > Testigos de control
Modo de funcionamiento
ADVERTENCIA
No respetar los testigos de control encendidos, los avisos y/o indicaciones de advertencia correspondientes en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado puede provocar accidentes, lesiones graves o daños en el vehículo.
Los testigos de control en el cuadro de instrumentos combinado indican el estado actual de determinadas funciones o averías.
La iluminación de algunos testigos de control puede ir acompañada de señales acústicas y mensajes en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado.
Representación en color de las luces indicadoras
Dependiendo del modelo del vehículo, el esquema de color de las luces de advertencia puede variar. La luz de advertencia del refrigerante puede ser, por ejemplo, como se muestran en color de la siguiente manera.
- Pantalla a
colocar
- Pantalla monocromática
(blanco y negro)
Luces indicadoras adicionales
Según el significado se ilumina también, junto con algunos testigos de control en la pantalla, el testigo de control.
- Peligro
- Advertencia
Resumen de testigos de control
Después de conectar el encendido, se encenderán brevemente algunos testigos para comprobar el funcionamiento de los sistemas del vehículo. Si los sistemas comprobados son correctos, los testigos correspondientes se apagarán unos segundos después de la conexión del encendido.
Símbolo
Indica un peligro junto
con otra luz de advertencia
Cinturón de seguridad
delantero no usado
Cinturón de seguridad
delantero no usado
Junto con 
- fallo del motor
Presión de aceite del
motor demasiado bajo
Nivel de aceite del
motor demasiado bajo
Nivel del líquido refrigerante
demasiado bajo
Temperatura del líquido refrigerante demasiado alta
Nivel de líquido de
frenos demasiado bajo
Junto con 
- Sistema de frenos y ABS
dañado
Freno de estacionamiento
Se enciende - Dirección
asistida averiada
Parpadea - Bloqueo de la dirección averiado
Caja de cambios automática
alterada
Caja de cambios automática sobrecalentada
Advertencia en caso
de peligro de colisión
El ACC no se retrasa
lo suficiente
Indica una advertencia
junto con otra luz de advertencia
El suministro de combustible
ha alcanzado el área de reserva.
Nivel de agua
del parabrisas demasiado bajo
Bombilla defectuosa
Luz antiniebla trasera
encendida
Nivel de aceite del
motor demasiado alto o sensor de nivel de aceite del motor averiado
Filtro de partículas
añadido
ABS dañado
Caja de cambios
automática sobrecalentada
Caja de cambios automática alterada
Agua en el filtro de
combustible diésel
Sistema de control
de presión de neumáticos dañado
Cambio de presión de los neumáticos
Se enciende - Dirección
asistida averiada
Parpadea - Bloqueo
de la dirección no desbloqueado
Parpadea - Bloqueo
de la dirección dañado
Amortiguador
averiado
Control del motor de
gasolina dañado
Sistema de control
de emisiones dañado
Se enciendesi es necesario,
no se enciende después de activar el encendido.
El sistema de precalentamiento de diésel está averiado
Parpadea - Control del motor diésel averiado
Parpadea junto con
el 
- Interruptor de llave para el apagado
del airbag averiado
Airbag delantero del
pasajero apagado
Airbag delantero del
acompañante conectado
Sistema de airbag dañado
Sistema proactivo de protección al ocupante dañado
Se ilumina 4 s y luego parpadea - Airbag o tensor de cinturón con dispositivo de
diagnóstico desconectado.
Se enciende 4 s - Airbag del pasajero delantero desactivado con interruptor de llave
Barra de cabeza no
bloqueada
ASR deshabilitado
Se ilumina - ESC o
ASR dañado
Parpadea - intervienen
ESC o ASR
Front Assist desactivado
ACC no disponible
Lane Assist interviene
Lane Assist interviene
Luz intermitente izquierda
Luz intermitente derecha
Luz intermitente remolque
Faros antiniebla
encendidos
La palanca selectora
está bloqueada.
Funcionamiento
de gas natural
Lane Assist está activado
y listo para intervenir
Lane Assist está activado
y listo para intervenir
ACC regula la velocidad
de conducción
El ACC regula la velocidad
de conducción
El GRA regula la velocidad
de conducción
El limitador de velocidad controla la velocidad de conducción
Baja temperatura exterior
Luz de carretera o
ráfagas encendidas
Cinturón de seguridad
en el asiento trasero no usado
Cinturón de seguridad
abrochado en el asiento trasero
Asistente de luz de
carretara encendido
No hay ninguna luz
encendida
AdBlueNivel demasiado
bajo
AdBlueSistema averiado.
Amortiguador averiado
Resultados del servicio
Verificación del sistema de gas natural
El motor se ha apagado
automáticamente por START-STOP
El motor no se apagó
automáticamente con START-STOP
Limitador de velocidad
dañado
Limitador de velocidad
activado
ACC no disponible
ACC activado
Sistema de regulación
de velocidad averiado
Regulador de velocidad
activado
Front Assist desactivado
Se inicia la asistencia
delantera
Por debajo de la distancia
segura
Nivel de conducción
de bajo consumo
Recomendación
de pausa
Modo de conducción normal
Modo de conducción
Eco
Modo de conducción individual
Modo de conducción deportivo
Resumen de testigos de control
Después de conectar el encendido, se encenderán brevemente algunos testigos para comprobar el funcionamiento de los sistemas del vehículo. Si los sistemas comprobados son correctos, los testigos correspondientes se apagarán unos segundos después de la conexión del encendido.
Símbolo
Indica un peligro junto
con otra luz de advertencia
Cinturón de seguridad
delantero no usado
La batería del vehículo
no se está cargando
Junto con 
- fallo del motor
Presión de aceite del
motor demasiado bajo
Nivel de aceite del
motor demasiado bajo
Nivel del líquido refrigerante
demasiado bajo
Temperatura del líquido refrigerante demasiado alta
Nivel de líquido de
frenos demasiado bajo
Junto con 
- Sistema de frenos y ABS
dañado
Freno de estacionamiento
Se enciende - Dirección
asistida averiada
Parpadea - Bloqueo de la dirección averiado
Caja de cambios automática
alterada
Caja de cambios automática sobrecalentada
Advertencia en caso
de peligro de colisión
El ACC no se retrasa
lo suficiente
Indica una advertencia
junto con otra luz de advertencia
El suministro de combustible
ha alcanzado el área de reserva.
Nivel de agua del parabrisas
demasiado bajo
Bombilla defectuosa
Luz antiniebla trasera
encendida
Nivel de aceite del
motor demasiado alto o sensor de nivel de aceite del motor averiado
Filtro de partículas
añadido
ABS dañado
Caja de
cambios automática sobrecalentada
Caja de cambios automática alterada
Agua en el filtro de
combustible diésel
Sistema de control
de presión de neumáticos dañado
Cambio de presión de los neumáticos
Se enciende - Dirección
asistida averiada
Parpadea - Bloqueo
de la dirección no desbloqueado
Parpadea - Bloqueo
de la dirección dañado
Amortiguador
averiado
Control del motor de
gasolina dañado
Sistema de control
de emisiones dañado
Se enciendesi es necesario,
no se enciende después de activar el encendido.
El sistema de precalentamiento de diésel está averiado
Parpadea - Control del motor diésel averiado
Parpadea junto con
el 
- Interruptor de llave para el apagado
del airbag averiado
Airbag delantero del
pasajero apagado
Airbag delantero del
acompañante conectado
Sistema de airbag dañado
Sistema proactivo de protección al ocupante dañado
Se ilumina 4 s y luego parpadea - Airbag o tensor de cinturón con dispositivo de
diagnóstico desconectado.
Se enciende 4 s - Airbag del pasajero delantero desactivado con interruptor de llave
Barra de cabeza no
bloqueada
ASR deshabilitado
Se ilumina - ESC o
ASR dañado
Parpadea - intervienen
ESC o ASR
Front Assist desactivado
ACC no disponible
Lane Assist interviene
Lane Assist interviene
Luz intermitente izquierda
Luz intermitente derecha
Luz intermitente remolque
Faros antiniebla encendidos
La palanca selectora
está bloqueada.
Funcionamiento
de gas natural
Lane Assist está
activado y listo para intervenir
Lane Assist está activado
y listo para intervenir
ACC regula la velocidad
de conducción
El ACC regula la velocidad
de conducción
El GRA regula la velocidad
de conducción
El limitador de velocidad controla la velocidad de conducción
Baja temperatura exterior
Luz de carretera o
ráfagas encendidas
Cinturón de seguridad
en el asiento trasero no usado
Cinturón de seguridad
abrochado en el asiento trasero
Asistente de luz de
carretara encendido
No hay ninguna luz
encendida
AdBlueNivel demasiado
bajo
AdBlueSistema averiado.
Amortiguador averiado
Resultados del servicio
Verificación del sistema de gas natural
El motor se ha apagado
automáticamente por START-STOP
El motor no se apagó
automáticamente con START-STOP
Limitador de velocidad
dañado
Limitador de velocidad
activado
ACC no disponible
ACC activado
Sistema de regulación
de velocidad averiado
Regulador de velocidad
activado
Front Assist desactivado
Se inicia la asistencia
delantera
Por debajo de la distancia
segura
Nivel de conducción
de bajo consumo
Recomendación
de pausa
Modo de conducción normal
Modo de conducción
Eco
Modo de conducción individual
Modo de conducción deportivo
Correcto y seguro
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Volvo V40. Asientos traseros
El respaldo del asiento trasero y los reposacabezas laterales pueden abatirse. El reposacabezas de la plaza central puede regularse según la estatura del pasajero. Reposacabezas central trasero Si es posible, regule el reposacabezas de manera que proteja totalmente la parte trasera de la cabeza.Skoda Scala. Diesel
Lo que debe tenerse en cuenta PELIGRO ¡Peligro! El combustible y los vapores de combustible son explosivos. AVISO ¡Peligro de daños en el motor y en el sistema de escape! ¡Nunca vacíe el tanque de combustible completamente! Si quiere conducir el vehículo en otro país, el cual no está previsto para el manejo del vehículo, consulte a un concesionario ŠKODA.Manuales para autos
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