Manuales del Propietario de Coches
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Nissan Leaf > Arranque con cables pasacorriente

Para arrancar el sistema EV con una batería auxiliar, se deben seguir las siguientes instrucciones y precauciones.

El arranque con cables pasacorriente proporciona energía al sistema de 12 voltios para permitir que los sistemas eléctricos funcionen. Los sistemas eléctricos deben estar operando para permitir que el acumulador de iones de litio (Li-ion) se cargue. El arranque con cables pasacorriente no carga el acumulador de iones de litio (Li-ion). El acumulador de iones de litio (Li-ion) se debe cargar para poder conducir el vehículo.

ADVERTENCIA

  • Si el arranque con cables pasacorriente no se realiza correctamente, el acumulador de 12 voltios puede explotar y provocar lesiones graves o fatales.

    También su vehículo puede resultar dañado.

  • En las cercanías del acumulador de 12 voltios siempre hay hidrógeno explosivo.

    Mantenga todas las chispas y llamas lejos del acumulador de 12 voltios.

  • No permita que el líquido de la batería entre en contacto con sus ojos, piel, ropa o superficies pintadas. El líquido del acumulador es una solución de ácido sulfúrico corrosiva que puede provocar quemaduras graves. Si el líquido entra en contacto con algo, lave inmediatamente el área afectada con suficiente agua.
  • Mantenga el acumulador de 12 voltios fuera del alcance de los niños.
  • La capacidad del acumulador auxiliar debe ser de 12 voltios. Usar una batería con un voltaje incorrecto puede dañar el vehículo.
  • Cada vez que trabaje en o cerca de un acumulador de 12 voltios, utilice siempre protectores adecuados para los ojos (por ejemplo, gafas o anteojos de seguridad industrial) y quítese los anillos, pulseras metálicas y otras joyas.

    No se apoye sobre el acumulador de 12 voltios cuando realice el arranque con cables pasacorriente.

  • No intente un arranque con cables pasacorriente con una batería congelada.

    Puede explotar y provocar lesiones graves.

  • El vehículo tiene un ventilador de enfriamiento automático. Este puede activarse en cualquier momento. Mantenga las manos y otros objetos alejados.

ADVERTENCIA

  • Siempre siga las instrucciones a continuación.

    Si no lo hace, el convertidor de CC/CC podría dañarse y provocar lesiones personales.

  • No intente realizar un arranque con cables pasacorriente en el acumulador de 12 voltios mientras el acumulador de iones de litio (Li-ion) se está cargando.

    Si lo hace el vehículo o el equipo de carga se puede dañar y causar una lesión.

PRECAUCIÓN

  • El LEAF no se puede utilizar como vehículo auxiliar porque no puede suministrar suficiente energía para arrancar un motor de gasolina. Sin embargo, un vehículo con motor de gasolina sí se puede utilizar para arrancar el acumulador de 12 voltios del LEAF.

Nissan Leaf. Arranque con cables pasacorriente

1. Si el acumulador auxiliar está en otro vehículo B , coloque los dos vehículos A y B de modo que sus acumuladores de 12 voltios queden cerca una de la otra.

No deje que ambos vehículos se toquen.

2. Aplique el freno de estacionamiento.

Si el acumulador de 12 voltios está descargado, no es posible mover el interruptor de encendido de la posición OFF (Apagado). Conecte los cables pasacorriente en el vehículo auxiliar B antes de presionar el interruptor de encendido.

3. Presione el interruptor de la posición P (Estacionamiento) para colocar el vehículo en la posición P (Estacionamiento).

4. Desactive todos los sistemas eléctricos innecesarios (luces, calefacción, aire acondicionado, etc.).

5. Ponga el interruptor de encendido en la posición OFF (Apagado).

6. Asegúrese de que todas las tapas de ventilación se encuentren niveladas y aseguradas.

7. Conecte los cables pasacorriente en la secuencia que se ilustra ( 1 , 2 , 3 , 4 ).

PRECAUCIÓN

  • Siempre conecte el positivo (+) en el positivo (+) y el negativo (−) en la tierra de la carrocería (por ejemplo, como se ilustra), no en el acumulador de 12 voltios.
  • Asegúrese de que los cables pasacorriente no toquen piezas en movimiento en el compartimiento del motor y de que las abrazaderas de los cables no hagan contacto con ningún otro metal.

8. Arranque el motor del vehículo auxiliar B .

9. Mientras el motor del vehículo auxiliar B está funcionando, coloque el sistema EV en la posición READY to drive (Listo para conducir).

PRECAUCIÓN Si el sistema no arranca inmediatamente, presione el interruptor de encendido a la posición OFF (Apagado) y espere 10 segundos antes de intentarlo de nuevo.

10. Una vez que el sistema EV arranca, desconecte con cuidado el cable negativo y luego el cable positivo ( 4 → 3 → 2 → 1 ) y mantenga la posición READY to drive (Listo para conducir) durante más de 20 minutos para que se cargue el acumulador de 12 voltios.

11. Si fuera necesario, conecte el vehículo a una estación de carga o EVSE (equipo de alimentación del vehículo eléctrico) para cargar el acumulador de iones de litio (Li-ion).

(Para obtener información adicional, consulte la sección Carga de este manual). El vehículo no se puede conducir hasta que el acumulador de iones de litio esté cargado.

NOTA: Si no es posible encender el sistema siguiendo este procedimiento, comuníquese de inmediato con un distribuidor certificado NISSAN LEAF.

Si el acumulador de iones de litio (Li-ion) se descarga por completo

Si la luz indicadora de limitación de energía se ilumina, la salida del motor de tracción se limita teniendo como resultado la disminución de la velocidad del vehículo. Detenga el vehículo en una ubicación segura antes de que el acumulador de iones de litio (Li-ion) se descargue por completo y no haya energía disponible para conducir el vehículo. Contacte la asistencia en carretera; consulte a un folleto de Información de la garantía NISSAN.

Si es posible, coloque el interruptor de encendido en la posición OFF (Apagado) mientras espera la asistencia para evitar que se descargue el acumulador de 12 voltios.

NOTA: Si el acumulador de iones de litio (Li-ion) se descarga por completo:

  • El vehículo se coloca automáticamente en la posición ON (Encendido) y no será posible cambiar a la posición READY (Listo) para conducir.
  • El vehículo se cambia automáticamente a la posición N (Neutral) y no será posible conducir el vehículo.

ADVERTENCIA Si el vehículo está en la posición N (Neutral) y el acumulador de iones de litio y el acumulador de 12 voltios se descargan por completo, el vehículo no se puede colocar en la posición P (Estacionamiento).

Si esto ocurre, coloque calzas adecuadas en la parte delantera y trasera de una rueda para evitar que el vehículo se mueva. Si no pone calzas en una rueda, el vehículo podría moverse inesperadamente y provocar lesiones personales graves o fatales.

Para colocar el vehículo en la posición READY (Listo) para conducir para poder conducirlo, cargue el acumulador de iones de litio hasta que la autonomía de conducción en el tablero de instrumentos cambie de --- a un valor numérico.

Arranque por empujón

No intente arrancar el sistema empujando el vehículo.

PRECAUCIÓN Un EV (Vehículo Eléctrico) no se puede arrancar empujándolo ni remolcándolo.

Si intenta hacerlo, se puede dañar el motor de tracción.

Arrastre del vehículo

Interruptor de luces intermitentes de emergencia, Llanta desinflada

VER MAS:

Nissan Leaf. Índice de contenido ilustrado

Asientos, cinturones de seguridad y Sistema de sujeción suplementario (SRS) Cabeceras traseras Puntos de anclaje del sistema de sujeción para niños (para sistema de sujeción para niños con correa de sujeción superior) Bolsas de aire suplementarias tipo cortina de impacto lateral instaladas en el techo Cinturón de seguridad delantero con pretensores y dispositivo de ajuste de la altura del hombro Cabeceras delanteras Asientos delanteros Bolsas de aire suplementarias de impacto frontal Luz de estado de la bolsa de aire del pasajero delantero Sensores de clasificación de ocupantes (sensores de peso) Sistema de bolsa de aire avanzado Bolsas de aire suplementarias de impacto lateral instaladas en el asiento delantero Asientos traseros Sistema LATCH (Anclajes inferiores y bandas para niños) Parte delantera exterior Tapa del puerto de carga Interruptor de la tapa de carga Cámara delantera (consulte el Manual del propietario del sistema de navegación LEAF) Cofre Faros y luces direccionales Funcionamiento del interruptor Reemplazo de focos Interruptor del limpia y lavaparabrisas Funcionamiento del interruptor Reemplazo de la plumilla de limpiaparabrisas Líquido lavaparabrisas Espejos exteriores Funcionamiento del interruptor Cámara lateral (consulte el Manual del propietario del sistema de navegación LEAF) Elevavidrios eléctrico Mecanismo de seguro contra niños de la puerta trasera Puertas Llaves Seguros de las puertas Sistema NISSAN Intelligent Key Sistema de seguridad Llantas Ruedas y llantas Llanta desinflada Sistema de monitoreo de presión de las llantas (TPMS) Faros antiniebla Funcionamiento del interruptor Reemplazo de focos Cámara delantera (consulte el Manual del propietario del sistema LEAF) Instalación de la placa Parte trasera exterior Cámara retrovisora (Consulte el Manual del propietario del sistema de información LEAF).

Nissan Leaf. Precauciones de mantenimiento

Al realizar inspecciones o trabajo de mantenimiento en el vehículo, tenga cuidado de evitar graves lesiones accidentales o de dañar el vehículo. Las siguientes son precauciones generales que se deben observar estrictamente. ADVERTENCIA El sistema del EV utiliza alto voltaje de hasta 400 voltios de CC.

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