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ESPEJO RETROVISOR INTERIOR
Está equipado con un dispositivo para la prevención
de accidentes que lo desengancha en caso de
contacto violento con el pasajero.
Accionando la palanca A fig. 21 se puede regular el
espejo en dos posiciones distintas: normal o
antideslumbrante.

ESPEJOS EXTERIORES
Plegado manual del espejo
Cuando sea necesario (por ejemplo cuando el
tamaño del espejo cree dificultades en un paso
angosto) se pueden plegar los espejos desplazándolos
desde la posición A fig. 22 a la posición B.
Durante la marcha, los espejos siempre
deben estar en posición A.
Debido a la forma curva del espejo
retrovisor exterior del lado conductor, la
percepción de la distancia se altera
ligeramente.

Regulación eléctrica
La regulación de los espejos se puede realizar sólo
con la llave de contacto en la posición MAR.
Proceder de la siguiente manera:
- mediante el selector A fig. 23 seleccionar el espejo
(izquierdo o derecho) que se desea regular;
- regular el espejo moviéndolo en los cuatro
sentidos mediante el joystick B.

Plegado eléctrico del espejo
(para versiones/países, donde esté previsto)
Los espejos exteriores sólo se pueden plegar con la
llave de contacto en posición MAR.
Proceder de la siguiente manera:
- colocar el selector A fig. 24 en la posición neutra
(ningún espejo seleccionado);
- plegar el espejo actuando en las posiciones
laterales del joystick B fig. 24;
- para volver a colocar los espejos en posición de
marcha, pulsar de nuevo el joystick B.

VER MAS:
Fusibles - generalidades
Para impedir que el sistema eléctrico del automóvil resulte dañado
por cortocircuitos o sobrecargas, los componentes del sistema y las funciones eléctricas
están protegidos por una serie de fusibles.
Cuando un componente o una función dejan de funcionar, puede deberse a que el
fusible del componente se ha sobrecargado temporalmente y se ha quemado.
El vehículo está equipado con un dispositivo
electrónico de bloqueo del motor. En caso de que no
se ponga en marcha, consultar el apartado "El
sistema Fiat CODE" en el capítulo "Conocimiento
del vehículo".
El arranque del motor está garantizado hasta una
temperatura mínima de -18ºC (para Italia y centro de
Europa) y -20ºC (para el norte de Europa).