Nissan Leaf > Sistema de asistencia de arranque en pendientes
ADVERTENCIA
- Nunca confíe únicamente en el sistema
de asistencia de arranque en
pendientes para prevenir que el
vehículo ruede hacia atrás en una pendiente.
Maneje siempre con cuidado y
poniendo atención. Pise el pedal de
los frenos cuando el vehículo esté detenido
en una pendiente pronunciada.
Sea particularmente cuidadoso
cuando se detenga en una pendiente
cubierta de hielo o fango. Si no toma
estas medidas para impedir que el
vehículo ruede hacia atrás, puede perder
el control del mismo y sufrir heridas
graves e incluso la muerte.
- El sistema de asistencia de arranque
en pendientes no está diseñado para
sostener el vehículo cuando está detenido
en una pendiente. Pise el pedal
de los frenos cuando el vehículo esté
detenido en una pendiente pronunciada.
De no hacerlo así, el vehículo
puede rodar hacia atrás y causar un
choque o lesiones graves.
- Posiblemente la asistencia de arranque
en pendientes no pueda impedir
que el vehículo ruede hacia atrás en
una pendiente, sin importar las condiciones
de carga o del camino. Esté
siempre alerta para pisar el pedal de
los frenos e impedir que el vehículo
ruede hacia atrás. Si no lo hace podría
sufrir un choque o graves lesiones personales.
El sistema de asistencia de arranque en pendientes
aplica automáticamente los frenos para ayudar
a prevenir que el vehículo ruede hacia atrás
durante el tiempo que el conductor tarda en
soltar el pedal del freno y aplicar el acelerador
cuando el vehículo está detenido en una pendiente.
La asistencia de arranque en pendientes operará
automáticamente en estas condiciones:
- La palanca de cambios se cambia a la posición
D (Conducción), ECO o R (Reversa).
- El vehículo está detenido por completo en una
pendiente mediante la aplicación de los frenos.
El tiempo máximo de espera es de 2 segundos.
Después de 2 segundos, el vehículo comenzará
a rodar hacia atrás y la asistencia de arranque en
pendientes dejará de funcionar por completo.
La asistencia de arranque en pendientes no funcionará
cuando la palanca de cambios se cambia
a la posición D (Conducción), ECO o R (Reversa)
ni en un camino plano y nivelado.
VER MAS:
Luz de advertencia de carga
del acumulador de 12 voltios
El convertidor CC/CC convierte el voltaje de 400
voltios del acumulador de iones de litio para
cargar el acumulador de 12 voltios.
Esta luz se enciende en forma continua después
de comprobar la bombilla cuando el interruptor
de encendido está en la posición ON (Encendido)
y se apaga cuando el interruptor está en la
posición READY (Listo) para conducir.
Instrumentos y mandos, coche con volante a la izquierda - visión de
conjunto
En la visión de conjunto se muestra la ubicación de pantallas y mandos.
Vista general, coche con volante a la izquierda
Uso de menús y mensajes, intermitentes, luces largas y de cruce, ordenador
de a bordo
Cambios de marcha manuales con caja de cambios automática
Control de velocidad constante
Bocina, airbag
Cuadro de instrumentos
Control de menú, control de sonido, control del teléfono
Botón START/STOP ENGINE
Cerradura de arranque
Pantalla del sistema audiovisual y para mostrar los menús
Manija de apertura de la puerta
Panel de control
Luces de emergencia
Panel de control del sistema audiovisual y control de los menús
Panel de control del climatizador
Selector de marchas
Freno de estacionamiento
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
Ajuste del volante
Apertura del capó
Mando de las luces, dispositivo de apertura de tapa del maletero
Ajuste del asiento
Instrumentos y mandos, coche con volante a la derecha - visión de
conjunto
En la visión de conjunto se muestra la ubicación de pantallas y mandos.