Nissan Leaf > Fusibles
Compartimiento del motor

ADVERTENCIA
- Nunca toque, desensamble, desmonte
ni reemplace piezas ni cables de alta
tensión ni sus conectores. Los cables
de alta tensión son de color naranja. Si
toca, desensambla, quita o reemplaza
esas piezas y cables puede sufrir quemaduras
graves o descargas eléctricas
que pueden provocar lesiones graves
o fatales.
- Nunca use un fusible de mayor o menor
amperaje que el especificado en la
cubierta de la caja de fusibles. Esto
puede dañar el sistema eléctrico o provocar
un incendio.
Si los equipos eléctricos no funcionan, revise si
hay un fusible abierto.
1. Confirme que el interruptor de encendido y el
interruptor de los faros están apagados.
2. Abra el cofre.
3. Quite la cubierta del portafusibles/eslabones
fusibles presionando la lengüeta y levantando
la cubierta, primero por el lado derecho y
luego por el lado izquierdo.
4. Localice el fusible que debe ser reemplazado.
5. Use el extractor de fusibles situado en la caja
de fusibles de compartimiento de pasajeros
para retirar el fusible.

6. Si se fundió el fusible A , reemplácelo por
uno nuevo B .
7. Si el fusible nuevo también se abre, haga que
un distribuidor certificado NISSAN LEAF revise
el sistema eléctrico y lo repare en caso de
ser necesario.

Eslabones fusibles
Si el equipo eléctrico no funciona y los fusibles
están en buen estado, revise los eslabones fusibles
en los portafusibles 1 , 2 y 3 . Si hay
eslabones fusibles quemados, reemplácelos
solo por partes genuinas NISSAN.
Para verificar y reemplazar los eslabones fusibles
en los portafusibles 1 , 2 y 3 , póngase en
contacto con un distribuidor certificado NISSAN
LEAF.
Compartimiento de pasajeros

ADVERTENCIA
Nunca use un fusible de mayor o menor
amperaje que el especificado en la cubierta
de la caja de fusibles. Esto puede
dañar el sistema eléctrico o provocar un
incendio.
Si los equipos eléctricos no funcionan, revise si
hay un fusible abierto.
1. Asegúrese de que el interruptor de encendido
y el interruptor de los faros estén
apagados.
2. Inserte un destornillador cubierto con un
trapo C en la hendidura 1 .
Utilice un trapo C para proteger la cubierta
de la caja de fusibles.
3. Luego, jale para desmontar la cubierta de la
caja de fusibles 2 .
4. Quite el fusible con el extractor de fusibles
3 .

5. Si se fundió el fusible A , reemplácelo por
uno nuevo B .
6. Si el fusible nuevo también se abre, haga que
un distribuidor certificado NISSAN LEAF revise
el sistema eléctrico y lo repare en caso de
ser necesario.
VER MAS:
Salpicadero
La presencia y la posición de los mandos, instrumentos e indicadores pueden
variar en función de las
versiones.
Difusor para enviar el aire a las ventanillas laterales
Difusor de aire regulable y orientable
Palanca de mando de
luces exteriores
Cuadro de instrumentos
Palanca de mando del limpiaparabrisas/limpialuneta/ordenador de
viaje
Difusores de aire regulables y orientables
Interruptor para las luces de emergencia
Airbag frontal
pasajero
Guantera
Grupo interruptores de mando luces antiniebla delanteras/traseras y
encendido/configuración
menú
Mandos de la autorradio
Mandos para la calefacción/ventilación/climatización
Grupo de
interruptores para activar/desactivar la dirección asistida
eléctrica/sistema ASR (para versiones/países, donde esté
previsto)/sensores de aparcamiento delanteros (para versiones/países, donde
esté previsto)
Llave de contacto y
dispositivo de arranque
Airbag frontal para las rodillas, lado conductor (para versiones/países,
donde esté previsto)
Airbag frontal del conductor
Palanca de bloqueo volante
Tapa de acceso a la centralita de fusibles
Palanca para abrir el capó
Cuadro e instrumentos de a bordo
Velocímetro (indicador de velocidad)
Indicador de nivel de combustible con testigo de reserva
Indicador de
temperatura del líquido de refrigeración del motor con testigo de
temperatura máxima
Cuentarrevoluciones
Pantalla
VELOCÍMETRO
Indica la velocidad del vehículo (velocímetro).
Palanca de selección 1
La pantalla 3 situada en el cuadro de instrumentos le informa del modo y de la
marcha metida.
P: aparcamiento
R: marcha atrás
N: neutro (punto muerto)
D: modo automático
modo manual
zona de visualización del modo o de la marcha metida en modo manual
Puesta en marcha
Con la palanca de selección 1 en la posición P, ponga el contacto.