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Compartimento del motor - visión de conjunto

La presentación muestra algunos componentes relacionados con la revisión.

Compartimento del motor

Volvo V40. Compartimento del motor
El diseño del compartimento del motor puede variar según el modelo y la variante de motor.

  1. Deposito de expansión del sistema de refrigeración
  2. Tubo de llenado de líquido de lavado
  3. Radiador
  4. Tubo de llenado con aceite de motor
  5. Recipiente del líquido de frenos y embrague (situado en el lado del conductor)
  6. Batería de arranque
  7. Caja de relés y fusibles
  8. Filtro de aire

PRECAUCIÓN El sistema de encendido tiene una tensión y potencia muy elevados. La tensión del sistema de encendido implica peligro de muerte.

El sistema eléctrico del vehículo debe estar siempre en la posición 0 cuando se realizan trabajos en el compartimento del motor, véase Posiciones de la llave - funciones a distintos niveles.

No toque la bujía ni la bobina de encendido cuando el sistema eléctrico del automóvil esté con la llave en la posición II, o cuando el motor esté caliente.

Compartimento del motor - control

Algunos aceites y líquidos deben controlarse de forma periódica.

Control periódico

Controle a intervalos regulares los siguientes aceites y líquidos, por ejemplo, al repostar:

  • Líquido refrigerante
  • Aceite de motor
  • Líquido de lavado

PRECAUCIÓN Recuerde que el ventilador del radiador (situado en la parte delantera del compartimento motor, detrás del radiador) puede activarse automáticamente un tiempo después de la desconexión del motor.

Confíe siempre el lavado del motor a un taller.

Recomendamos los servicios de un taller autorizado Volvo. Si el motor está caliente hay riesgo de incendio.

Aceite de motor

Elevación del automóvil, Capó - abrir y cerrar

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Renault Fluence. Pinchazo, Rueda de repuesto

En caso de pinchazo, usted dispone, según el vehículo: De una rueda de repuesto o de un kit de inflado de los neumáticos (consulte las páginas siguientes). Si la rueda de repuesto se ha conservado durante varios años, haga que su taller la verifique y compruebe si reúne las condiciones adecuadas para ser utilizada sin peligro.

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ESCOBILLAS Limpiar periódicamente la parte de goma con productos adecuados; recomendamos TUTELA PROFESSIONAL SC 35. Sustituir las escobillas si el borde de la goma se ha deformado o desgastado. En cualquier caso, se aconseja sustituirlas una vez al año aproximadamente.

Manuales para autos

 

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