DAC ha sido concebida para avisar al conductor cuando este empieza
a conducir de manera irregular, por ejemplo, si está distraído o en caso de somnolencia.
El objetivo del sistema DAC es detectar un deterioro gradual del comportamiento
de conducción y está pensado ante todo para utilizarse en carreteras.
(para versiones/países, donde esté previsto)
El techo practicable con amplio acristalamiento
dispone de dos paneles de cristal, uno fijo y otro
móvil, provistos de dos cortinas
parasol (delantera y trasera) de movimiento manual.
Las cortinas pueden usarse en posición
"completamente cerrada" y "completamente abierta"
(no hay posiciones fijas intermedias).